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• Four avec forme enveloppante pour réduire au minimum le volume d’air autour des moules et pour obtenir un haut rendement avec des basses dépenses d’énergie. Structure portante du four en robustes profilés d’acier avec un haut degré d’isolation thermique, obtenue au moyen d’interposition de laine minérale à fibres orientées à haute densité.

• Diffuseur d’air sur les moules avec angle variable.

• Portes avec une ouverture/fermeture automatique à vitesse variable contrôlées par variateur et indépendantes l’une de l’autre.

• Bouchoir avec un fonctionnement électropneumatique pour l’ouverture/fermeture automatique de la fissure de passage des bras, de manière à empêcher dispersions de chaleur dans la zone de travail et optimiser les performances du four.

• Désenfumage au moyen d’un système d’aspiration avec rideau réglable et collier bridé.

• Contrôle de sécurité contre l’arrêt accidentel du ventilateur de désenfumage et/ou de l’électroventilateur du four.

• Brûleur à commande digital de première marque mondiale, qui utilise la plus moderne technique à microprocesseur pour le tarage, le contrôle et la surveillance de toutes ses fonctions. Le brûleur digital, pareillement à ce qu’il ce passe dans les systèmes d’injection électronique des voitures, permet nombreuses prestations avec consommations et manutentions réduites. De plus, un dispositif de mélange spécial avec un recyclage du gaz interne réduit efficacement les émissions dans l’atmosphère.

• Contrôle de sécurité contre le sur chauffage de la chambre de combustion.

• Station réservée au pré-refroidissement des moules prédisposée pour un électroventilateur sur chariot.

• Chambre de refroidissement forcé air/eau avec une structure en acier, fond en acier inox, parois et plafond en acier protégé avec vernis époxydique. Ils sont prévus différents types d’électroventilateurs à haute efficacité avec buses d’atomisation d’eau, qui ont un effet brouillard pour garantir temps de refroidissement réduits et sans choc thermique pour la pièce moulée. De plus, il y a un ou plus d’électroventilateurs pour l’extraction de la vapeur d’eau au moyen d’un collier bridé. Possibilité de mettre portes à ouverture/fermeture automatisée.

• Chariots (de 1 à 4) avec une structure en robuste profilés d’acier, projetés pour garantir une rigidité maximum et rendre plus rapide les opérations pour l’échange du bras. Mouvements au moyen de motoréducteurs auto freineur de première marque mondiale et contrôlés par variateurs.

• Transmission bras porte-moule au moyen de motoréducteurs auto-freineurs de première marque mondiale et contrôlés par variateurs, qui permettent de régler la vitesse avec extrême précision et indépendamment sur les deux axes.

• Bras porte-moule avec une haute capacité de charge avec une transmission à engrenages cémentés et trempés. Prédisposition pour l’application d’un contrôle de température interne des moules. Traitement thermique pour éviter déformations aux hautes températures et équipé de deux lignes indépendantes d’air comprimé (haute et basse avec la possibilité d’utilisé azote).

• Tête bras porte-moule à étanchéité. Les roulements et la couple conique avec engrenages cémentés et trempés ne sont pas à contact avec la pièce du four, ainsi d’éviter oxydations et saleté sur les parties en mouvement.

• Blocage électro pneumatique des chariots dans les précises zones de travail et le contrôle d’arrêt en position avec une double sécurité.

• Pupitre pour la gestion des opérations manuelles de charge/décharge des moules, avance des chariots, commandes des portes et circuit d’urgence. Système de protections au moyen de photocellules et enceintes métalliques pour les zones dangereuses.

• Panneau de contrôle en vertical IP55 avec un ordinateur industriel écran tactile de 15" qui a un dessin ergonomique.